轎廂整體采用304不銹鋼材質加工而成，轎廂的大小也可以根據井道尺寸進行自由調整伸縮。
變頻調速施工升降機三相異步電動機，電動機的額定電壓380V，額定頻率為50赫茲，F級絕緣。
施工升降機安全保護系統中的安全控制部件之一。當電梯在運行中無論何種原因使轎廂發生超速，甚至發生墜落的危險，而所有其他安全保護裝置不起作用的情況下，則限速器和安全鉗發生聯動動作，使施工升降機轎廂停住。
適用于施工升降機，塞入式傳感器測量的其中機械。升降機載荷量達到相應限制重量時，限制器聲、光報警，控制儀可以輸出兩組繼電器觸點信號，分別實現靜態超載報警、動態極限報警。當重量達到限制重量時，輸出繼電器觸點信號，切斷電路，使升降機不能啟動或停止運行。
安全鉗裝置是在限速器的操縱下，當升降機速速超過限速器設定的限制速度，或在懸掛繩發生斷裂和松弛的情況下，將轎廂緊急制停并夾持在導軌上的一種安全裝置。它對電梯的安全運行提供有效的保護作用，一般將其安裝在轎廂架或對重架上。
SDS8000系列施工升降機一體化控制器，它將施工升降機智能邏輯控制和高性能變頻調速驅動控制高度融合、采用模擬量算法整合為一體。該產品具有性能優勢、安全可靠、使用簡便等顯著特征。
它是一種無線裝置，采用單片微電腦控制技術，通過無線傳輸及數字顯示技術，組成了一套樓層召喚的解決方案。每一樓層都有一個信號發送設備，它采用的是計算機編碼技術將信號通過專用無線傳輸總線的方式，將信號準確地發給司機，使司機確切知道哪個樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。限位開關有接觸式的和非接觸式的。接觸式的比較直觀，機械設備的運動部件上，安裝上行程開關，與其相對運動的固定點上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。
重量輕、安裝簡單、無需維修、緩沖效果好、耐沖擊、抗壓性能好，在緩沖過程無噪音、無火花、防爆性好，安全可靠，平穩。
主承重梁承擔整個升降機的重量，導向輪的中心位置可根據轎廂徑深大小的變化隨之改變，適應任何大小井道。
導軌，是由鋼軌和連接板構成的升降機構件，它分為轎廂導軌和對重導軌。從截面形狀分為T形，空心兩種形式。通常稱轎廂導軌為主軌，對重導軌為副軌。
導軌，是由鋼軌和連接板構成的升降機構件，它分為轎廂導軌和對重導軌。從截面形狀分為T形，空心兩種形式。通常稱轎廂導軌為主軌，對重導軌為副軌。
當前位置：